隨著農業機械化水平的不斷提升，農田專用拖車作為運輸和作業的重要工具，其設計模型需要兼顧實用性、耐用性和環境適應性。本文提出了一種基于模塊化與輕量化導向的農田拖車結構設計思路，并在關鍵部件上采用有限元分析方法進行優化。設計目標為適應多種地形，降低作業阻力并提高運輸安全性。主要包括以下幾點設計重點：重點分析車架骨架的主側縱梁布局、加強與密封的結構強度設計，緩沖用輪胎及懸掛系統選型，以適應多變塵土路徑和坡狀況；還置有可拆卸式圍墻與支撐角度承載臺，便于加載秧、糧各類物品單元拖起安枕材料模型尺寸—整體長4600mm寬1800mm高1380mm，整地緊湊適范圍移相要求供工設參，承樣小工負荷包括件件力學冗余。其脫接固定裝置耦合三點體勢且安裝快速規形式力保障連續非級動態施工。